Llantas y cámaras para motocicleta
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TODO TIPO DE NEUMÁTICOS PARA MOTO

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¿POR QUÉ ELEGIR NEUMÁTICOS ZENYARE?

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Apoyamos la marca del cliente y cualquier tamaño que necesite el cliente.

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Respetuoso del medio ambiente

El material de la fórmula es respetuoso con el medio ambiente y no causará daños al medio ambiente.

Control de calidad

Tenemos certificado DOT y certificado de calidad ISO 9001 que pueden garantizar la calidad.

Fidelización del cliente

Los clientes provienen de importadores, mayoristas, clubes de motociclistas e incluso supermercados, cooperación estable a largo plazo.

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Debes revisar el neumático de tu motocicleta y elegir el mismo tamaño, como 3.00-18, si no te importa el patrón, puedes elegir cualquiera de los tamaños 3.00-18.

Puede elegir el modelo relevante en su lugar. Por ejemplo, si su tamaño es 3.00-21, puede elegir 80/100-21 para reemplazar. Si desea saber qué tamaño puede reemplazar el suyo, envíe sus preguntas a zenyaretyre@gmail.com, nuestro equipo profesional le responderá lo antes posible.

Tamaño métrico: por ejemplo, 110/90-16, lo que significa que el ancho de la sección es de 110 mm, la pared lateral es el 90 % del ancho de la sección (99 mm), la llanta es de 16 pulgadas. Tamaño en pulgadas: por ejemplo, 3.00-18, lo que significa que el ancho de la sección es de 3 pulgadas (76.2 mm), la pared lateral es el 100 % del ancho de la sección (76.2 mm), la llanta es de 18 pulgadas.

Por lo general, los neumáticos de motocicleta tienen tres clasificaciones de capas diferentes: 4PR, 6PR y 8PR. Cada PR significa una capacidad de carga y una presión diferentes. 4PR significa tipo estándar, 6PR significa tipo mejorado y 8PR significa tipo para trabajo pesado.

El caucho natural y el caucho butílico son dos materiales diferentes, por lo que la forma más sencilla de reconocerlos es oliéndolos. Podrás reconocerlos fácilmente.

En realidad, el tipo de válvula que se debe utilizar depende de la conveniencia. Algunos tamaños tienen llantas pequeñas y no es conveniente inflar a presión, por lo que se debe diseñar la válvula de forma curva (TR87). Pero si la llanta es grande, es conveniente utilizar una válvula recta (TR4).

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